前沿拓展：種植牙扭矩是多少
神行問(wèn)答055：
差速器螺栓擰緊力矩是如何確定的？螺栓擰緊力矩有無(wú)推薦計(jì)算參考公式，或經(jīng)驗(yàn)參考值？
參考答案1：
螺栓壓應(yīng)力應(yīng)該小于被壓材料的屈服強(qiáng)度，小夾緊力滿(mǎn)足外載要求，大夾緊力不超過(guò)螺栓抗拉強(qiáng)度，實(shí)際嚙合長(zhǎng)度等于理論小嚙合長(zhǎng)度，經(jīng)驗(yàn)是螺距的2.5倍，例如m8粗牙，嚙合長(zhǎng)度在20以上。
差速器M10螺栓的擰緊扭矩在43±3N，角度是63度左右。
殼體結(jié)合面螺栓一般是m8粗牙，扭矩38N·M。
另外，嚙合長(zhǎng)度和螺栓自身強(qiáng)度等級(jí)有關(guān)，2.5倍是針對(duì)10.9級(jí)螺栓，8.8級(jí)的話(huà)，2倍就可以了。
參考答案提供者：上汽-張亮
參考答案2：
該問(wèn)題先從模型對(duì)螺栓的受力進(jìn)行分析，再進(jìn)行差速器螺栓的擰緊力矩計(jì)算說(shuō)明。
（1）模型分析：差速器螺栓連接主減齒輪與差速器殼體，一般沿圓周方向均勻布置8～10顆。當(dāng)變速器工作時(shí)，輸入扭矩經(jīng)檔位齒輪、主減齒輪輸出至兩個(gè)半軸。在此過(guò)程中，螺栓主要承受扭矩傳遞而產(chǎn)生的橫向作用力負(fù)荷。
（2）基于分析模型計(jì)算螺栓擰緊力矩第1步：計(jì)算差速器輸出的大扭矩Tmax，Tmax=T*u*η；式中，T-輸入扭矩，u-大總速比，η-傳遞率。第2步：計(jì)算單個(gè)差速器螺栓所承受的橫向作用力Fq=Tmax/(i*R)；式中，i-螺栓個(gè)數(shù)，R-螺栓中心到差速器中心的距離。第3步：計(jì)算小緊固作用力Famin為了傳遞橫向作用力，在內(nèi)分界面處需要一個(gè)小緊固作用力Famin。Famin=Fq/(qF*f)；式中，qF-內(nèi)部力傳遞界面數(shù)量，f=界面摩擦系數(shù)。第4步：確定作用力損耗Fz，F(xiàn)z=fz/（Xs+Xp）；式中，fz-塑形變形量，Xs-彈性回彈力，Xp-同心回彈力。Xs和Xp公式參見(jiàn)VDI-2230，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。第5步：計(jì)算小安裝預(yù)緊力Fmin，不考慮熱影響（△Fvth=0）及軸向載荷。Fmin=Famin+Fz；第6步：大安裝預(yù)緊力Fmax，F(xiàn)max=αA*Fmin；式中，αA-擰緊力矩系數(shù)（參見(jiàn)圖1選?。?。第7步：計(jì)算螺栓擰緊力矩M，Mmin=K*Fmax*d。式中，K-擰緊力系數(shù)（參見(jiàn)圖2選?。?，d-螺紋公稱(chēng)直徑。根據(jù)計(jì)算步驟，即可求出螺栓擰緊力矩。計(jì)算中可參參考VDI-2230進(jìn)行。
參考答案提供者：海馬-劉海波
參考答案3：
差速器螺栓的擰緊是為了用螺栓的夾緊力將主減齒輪壓緊在差速器殼體上，使其可以克服主減齒輪旋轉(zhuǎn)的靜摩擦力和工作載荷下的軸向力。在滿(mǎn)足使用要求的前提下，還要防止施加的扭矩超過(guò)螺栓的抗拉強(qiáng)度極限而造成螺栓斷裂和內(nèi)螺紋脫扣的失。需要注意的是，施加的扭矩T與實(shí)際起作用的夾緊力F之間的關(guān)系并不等同。
差速器螺栓擰緊一般分為“扭矩法”“扭矩+轉(zhuǎn)角控制法”扭矩法：應(yīng)用于螺栓的彈性區(qū)間，基本在螺栓屈服扭矩的50%~85%，終控制夾緊力的精度±25%；公式為T(mén)=KF (K為扭矩系數(shù)，差機(jī)械手冊(cè)，有經(jīng)驗(yàn)值也可以計(jì)算；F為需要的軸向預(yù)緊力) 一般200NM以下的變速器差不多80~110N。
扭矩+轉(zhuǎn)角控制法：應(yīng)用于螺栓的塑性變形區(qū)間，需要通過(guò)夾緊力試驗(yàn)來(lái)確定扭矩與轉(zhuǎn)角的組合值，控制精度能達(dá)到±15%方法如下：
參考答案提供者：北汽-肖關(guān)興
參考答案4：
高強(qiáng)度螺栓擰緊策略制定：螺栓參數(shù)，結(jié)合長(zhǎng)度，摩擦系數(shù)，擰緊實(shí)驗(yàn)等請(qǐng)參考VW01110 1-5，轉(zhuǎn)角法參考 VW01126-1-2， 設(shè)計(jì)參考VDI 2230。
實(shí)驗(yàn)步驟簡(jiǎn)述如下：
1、扭矩法：
a. 產(chǎn)品研發(fā)工程師確定加緊力要求Fm_min。
殘余預(yù)緊力要大于設(shè)計(jì)要求預(yù)緊力，如上圖，詳細(xì)說(shuō)明可參見(jiàn)VDI2230。
b. 確實(shí)擰緊系統(tǒng)誤差?Ma 比如 扳手精度為+/-10%。
c. 測(cè)量螺紋副和頭下摩擦系數(shù)fgfk一般要求滿(mǎn)足0.09-0.16。
d. 確實(shí)兩種危險(xiǎn)應(yīng)用：
a) 小摩擦系數(shù)和大扭矩，產(chǎn)生大夾緊力，螺栓截面強(qiáng)度和連接長(zhǎng)度；
b) 大摩擦系數(shù)和小扭矩，產(chǎn)生小夾緊力，夾緊力滿(mǎn)足 a）設(shè)計(jì)要求。
e. 計(jì)算大夾緊力 a)情況 個(gè)人建議摩擦系數(shù)都取0.09。
f. 計(jì)算大扭矩用上面公式。
g. 計(jì)算名義扭矩MA= MA max / （1+?Ma）。
h. 計(jì)算小扭矩 MA min= MA_max*(1-?Ma)/(1+?Ma)。
i. 計(jì)算小加緊力 FM min全用大摩擦系數(shù)對(duì)應(yīng)b)情況。
j.
實(shí)驗(yàn)5-10組，建議標(biāo)記記錄。
k. 30分鐘后復(fù)檢扭矩衰減 MNA1如果和實(shí)驗(yàn)比衰減較多，(蠕動(dòng)，微觀破壞，夾持剛度導(dǎo)致)。
l. 校核衰減預(yù)緊力 大于設(shè)計(jì)要求，也用i步驟公式（大摩擦系數(shù)） 如果滿(mǎn)足要求則完成。
2、轉(zhuǎn)角法：
可參照VW01126-2預(yù)選扭矩和轉(zhuǎn)角，直接用那是很不負(fù)責(zé)任的，能直接或者間接測(cè)量夾緊力好。比如可以用i-Bolt， 或者超聲波技術(shù)，altals，博士都有相關(guān)的方法。
如果現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)設(shè)備能實(shí)驗(yàn)扭矩和轉(zhuǎn)角都監(jiān)控記錄的話(huà)，可以按照個(gè)人總結(jié)的方法做：
計(jì)算和校核夾緊力，同扭矩法。
實(shí)驗(yàn)：
a. 隨機(jī)抽取不同批次擰斷60組螺栓（也可以讓供應(yīng)商提供 兩極端摩擦系數(shù)樣件）電槍轉(zhuǎn)速要低一般50RPM以?xún)?nèi)，好在20左右。
a）一半用水蠟或者潤(rùn)滑油；
b）另一半清洗干凈（殼體也要清洗烘干）。
b. 生成如下的曲線(xiàn)，將所有曲線(xiàn)在起始扭矩處對(duì)整齊。
a）起始扭矩要高于 噪音扭矩 波動(dòng)的范圍（防錯(cuò)目的） VW0110-1-5里有評(píng)價(jià)要求；
b）部分屈服和全屈服VW01110里面也有評(píng)價(jià)要求，大致是判斷 大摩擦系數(shù)曲線(xiàn)直線(xiàn)階段高于50%，也就是斜率高的那一部分曲線(xiàn)；
c）斜率低的那部分是摩擦系數(shù)小的，可以允許曲線(xiàn)接近屈服點(diǎn)；
d）確定torque + angle之后，試生產(chǎn)1000件，放錯(cuò)扭矩A + B可以用下面公式確定。
①統(tǒng)計(jì)60組螺栓對(duì)應(yīng)的M+A的終扭矩；
②求這60組終扭矩的樣本標(biāo)準(zhǔn)差 S 和mean；
③A=mean + 4S；
④B=mean +3.5S；
e）生產(chǎn)1000件好要更高（10000如果可行），重新計(jì)算S；
①控制上下限可以放3 S了；
②超出的要進(jìn)行調(diào)查什么原因。
參考答案提供者：AVL-尹曉飛
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